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汽车修补的喷涂施工的特点及技巧

网责任编辑:荣鹏气动 发表时间:2018-06-13

汽车修补时环保喷枪喷涂施工的注意事项
(1)全喷车辆的喷涂次序。对于全喷车辆,在全喷之前,应先计划好喷涂的次序。喷涂次序的安排是否合理,对漆膜的质量及光泽具有很大的影响。
1 首先对喷涂中较难达到的部位,如发动机盖的里面及边缘、行李箱、缝隙及门的里层,先进行喷涂。喷门框时,门应保持稍开状,使灰尘不能向汽车外表飞扬而损及外表漆在。
2 喷漆间的空气流通方向是由顶部顺汽车两侧而流向底部,因此,喷涂次序应先汽车顶部,再至敞开的车门边,然后绕车体再回到车门处。这样可解决前后序喷涂接枪处产生“枪花”使漆面出现的“失光”现象;前后序接着喷,可消除垂直表面的重叠接头痕迹。
(2)金属闪光底漆的喷涂。汽车修补时一般要求喷涂金属闪光底漆后必须保证涂膜颜色一致,每道喷幅的重叠必须达到3/4,移动速率要均匀,不得出现跳枪、漏枪等现象。喷涂完毕后,须检查整车颜色是否出现不均匀现象,如出现颜色不均匀现象,可继续有采用降低粘度,进行喷洒漆雾法修正不均匀部位。为达到金属闪光底漆在喷涂施工中不出现不均匀现象,应注意:
1、喷涂前,对被喷物面必须用二道底漆封闭,防止产生色差;
2、喷涂前,须对已配制好的漆料进行搅拌,以防止金属色沉底;
3、喷涂施工中,涂层一定要采用喷洒漆雾法,漆层不能喷得太厚;
4、稀释剂要采用快干溶剂,以减少漆膜未干之前的流平性;
5、一般喷涂约2~3层,以全部遮盖、颜色均匀为准,每层间隔时间相对要长一些;
6、一定要选用喷涂漆雾均匀的喷枪,防止产生“跳枪”现象。
(3)客车及面包车喷涂彩带。客车及面包车车身一般都采用3~4种颜色,而车身两侧及前后围都设计有流线型直条轮廓及呈楔角的几何形状。因此,在喷涂好客车及面包车的淡色漆膜后进行划线,粘贴不喷涂部分,并在粘贴前对需要喷涂部分用280~360号水砂纸细砂一遍,以增强两层面漆之间的附着力。对于两种颜色以上的图案,还需在喷完第二种颜色色带待漆膜干燥后,再进行第三种乃第四种颜色前的粘贴遮盖,直至每一种颜色带的喷涂完毕。